使用活荷載折減系數(shù)時，注意以下幾點：（1）充分理解《荷規(guī)》5.1.2第1項和第2項，規(guī)范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數(shù)取值方法不同，在使用SATWE程序計算時，要注意參數(shù)設置，避免造成計算結果失真。（2）對于梁的荷載從屬面積大結構，注意按照民用建筑類別來選擇折減系數(shù)。一根梁上，根據(jù)每跨梁的從屬面積不同，折減系數(shù)也不同，可以在折減系數(shù)補充定義上查看與修改，保證程序計算準確性。（3）現(xiàn)在結構計算程序，多數(shù)不具備活荷載分類功能，無法區(qū)分《荷載規(guī)范》表中5.1.1中第1（1）項與第1（2）～12項，不可能真正按照《荷載規(guī)范》實現(xiàn)對于不同活荷載的折減，需要設計人員自己判斷，在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數(shù)。（4）樓面活荷載折減只是針對樓面層，對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數(shù)只是影響梁，而不應該影響與其相連的豎向構件柱、墻或基礎。注：1 樓面等效均布活荷載，包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載，可分別按本規(guī)范附錄B 的規(guī)定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間，當缺乏資料時，可按本規(guī)范附錄C 采用。
工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區(qū)域的操作荷載，包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷載考慮，采用2.0kN/m2。生產(chǎn)車間的樓梯活荷載，可按實際情況采用，但不宜小于3.5kN/m2。
工業(yè)建筑樓面活荷載的組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)和準值系數(shù)，除本規(guī)范附錄C 中給出的以外，應按實際情況采用；但在任何情況下，組合值和頻遇值系數(shù)不應小于0.7，準值系數(shù)不應小于0.6。

l、工程材料檢測
“五強兩比”、鋼材化學分析和防水材料、給排水管材、建筑涂料、保溫材料、粉煤灰、砼物理力學性能、砼外加劑摻合料、電線電纜開關插座性能以及建筑外墻飾面磚粘結強度等的檢測。
2、工程基樁檢測
靜載試驗、低應變法、高應變法、鉆芯法、聲波透射法等檢測工程樁單樁承載力和樁身完整性及地基承載力。   
3、建設工程結構檢測
 混凝土結構、砌體結構及鋼結構無損檢測、建筑構配件質(zhì)量檢測。
4、建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測
建筑工程室內(nèi)氡、、苯、氨、總揮發(fā)性有機化合物(TVOC)含量及用于裝飾工程的建筑裝飾材料有害物質(zhì)含量的檢測。
5、建筑智能化系統(tǒng)檢測
可承擔綜合性的建筑智能化系統(tǒng)工程(含智能化住宅小區(qū))的通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設備系統(tǒng)、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成系統(tǒng)功能效果與相應設備、材料、產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
6、民用建筑工程可靠性。
民用建筑工程安全性和正常使用性可靠性。
7、建筑門窗檢測
建筑門窗三項物理性能(氣密性、水密性、耐風壓)檢測。
8、建筑幕墻檢測
建筑幕墻三項物理性能(氣密性、水密性、耐風壓)檢測。
9、建筑熱工(節(jié)能)檢測
墻體保溫性能、門窗氣密性及設備系統(tǒng)節(jié)能性能檢測。
10、市政(道橋)檢測
市政工程材料質(zhì)量檢測及道路橋梁功能性能和結構安全性能檢測。

廠房結構：按建筑物以其結構類型的不同，可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構類。
1、磚木結構：
用磚墻、磚柱、木屋架作為主要承重結構的建筑，像大多數(shù)農(nóng)村的屋舍、廟宇等。這種結構建造簡單，材料容易準備，費用較低。
2、磚混結構：
磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構件作為主要承重結構的建筑，這是目前在住宅建設中建造量大、采用普遍的結構類型。
3、鋼筋混凝土結構
即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構，此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業(yè)建筑和高層住宅。
鋼筋混凝土建筑里又有框架結構、框架-剪力墻結構、框-筒結構等。目前25-30層左右的高層住宅通常采用框架-剪力墻結構。
4、鋼結構
主要承重構件全部采用鋼材制作，它自重輕，能建超高摩天大樓;又能制成大跨度、高凈高的空間，特別適合大型公共建筑。
5.其他分類
1)按承重結構類型分類：1、磚混結構;2、框架結構;3、框架-剪力墻結構;4、剪力墻結構;5、筒體結構;6、排架結構。
2)按使用功能可分為：建筑結構、特種結構、地下結構。
3)按外形特點可分為：單層結構、多層結構、大跨度結構、高送結構等。
4)按施工方法可分為：現(xiàn)澆結構、裝配式結構、裝配整體式結構、預應力混凝土結構等。

檢測方法有哪些：
（1）傳統(tǒng)經(jīng)驗法，主要以原設計規(guī)范為依據(jù)，是按個人經(jīng)驗觀察及計算結果來評估結構可靠性的一種經(jīng)驗方法。其特點是荷載計算以實際調(diào)查為準，材料取值以經(jīng)驗評定為依據(jù)，對原設計采用的規(guī)范依據(jù)、理論計算、計算圖形加以分析，判定其與實際結構是否相符，是否可靠。這種方法主要是憑借所掌握的知識和經(jīng)驗對結構可靠性做宏觀評價，其具有程序少、花費低、方法簡單、速度快等特點。但結構比較粗糙保守，與的水平密切相關。
（2）實用法，是在傳統(tǒng)經(jīng)驗法的基礎上，利用現(xiàn)測手段和試測技術，對結構材料強度等實測值進行分析和計算，按規(guī)范要求進行綜合性的一種方法。這種方法是在初步分析事故原因的基礎上，進行詳細調(diào)查、材料試驗和結構檢驗。然后逐項評價、綜合評定，對建筑物作出較準確的。這種方法的適用范圍比較廣，且有效性較高，是目前普遍采用的可靠性方法。
（3）概率法，是運用概率和數(shù)理統(tǒng)計原理，采用非定值統(tǒng)計規(guī)律，對結構的可靠性進行。其是將結構抗力和作用效應之間建立一定的數(shù)量關系。只要計算出失效概率，也就能得出建筑物的可靠度。但失效概率是建立在大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎上的，而建筑物事故事先恰恰缺乏這些資料的收集，因而概率法有待進一步完善。
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