在現(xiàn)代，輕便、成本低的鋼結(jié)構(gòu)廠房是越來越多，需求檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)房屋的人也越來越多。鋼結(jié)構(gòu)房屋的檢測(cè)可分為在建鋼結(jié)構(gòu)建筑和既有鋼結(jié)構(gòu)的建筑檢測(cè)。那么這兩種分類的建筑在什么情況需要檢測(cè)呢？
鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)的荷載取值方法：
1.   結(jié)構(gòu)荷載取值需按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》，根據(jù)項(xiàng)目情況選取合理數(shù)值，不得隨意或減小，注意荷載組合時(shí)各分項(xiàng)系數(shù)的選取，以及構(gòu)件計(jì)算時(shí)荷載折減系數(shù)的選取。
2.   風(fēng)荷載計(jì)算需根據(jù)項(xiàng)目所處地段及發(fā)展規(guī)劃，選取合理的地面粗糙度，對(duì)于剛度控制的高層建筑，需按照相關(guān)規(guī)定，合理選取層間位移角限值。
3.   基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意選取正確的荷載組合方式。
4.   消防車道的樓蓋設(shè)計(jì)時(shí)按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》的5.1.2的強(qiáng)制性條文規(guī)定：對(duì)樓蓋的主次梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)予以折減。實(shí)際上機(jī)計(jì)算時(shí)，消防車道的樓面板和樓面梁應(yīng)分別計(jì)算。消防車道的樓蓋有覆土?xí)r必須考慮荷載擴(kuò)散情況。
5.   設(shè)計(jì)院應(yīng)與園林設(shè)計(jì)單位積極配合，盡早確定園林設(shè)計(jì)方案，以便較為的分片確定地下室頂板及裙房屋面板的板面荷載，以免因過于籠統(tǒng)導(dǎo)致取值過大，造成浪費(fèi)。對(duì)于一些僅有地面綠化無須種植高大樹林的土坡，可考慮采用透水性好、容重小的陶?；蚱渌牧辖M成下墊層或采用地壟墻。 
6.   高低相鄰的屋面，設(shè)計(jì)低層屋面構(gòu)件時(shí)適當(dāng)考慮施工臨時(shí)荷載，該荷載宜取4.0kN/m2，并在施工圖中。當(dāng)有條件在其他場(chǎng)地組織施工時(shí)，盡量不采用此施工荷載。
7.   設(shè)有浴缸和坐廁的衛(wèi)生間，其均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可取4kN/㎡，準(zhǔn)值系數(shù)取0.5，組合值系數(shù)可取0.7。
8.   建筑設(shè)計(jì)中考慮預(yù)留給的加建建筑空間處，應(yīng)合理考慮由于加建而產(chǎn)生的荷載，并配合我司提供加建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（可為白圖形式）。
9.   地下室頂板荷載應(yīng)考慮施工荷載，但施工荷載與覆土荷載不同時(shí)考慮,取大值。
10.  人防設(shè)計(jì)時(shí)，不同抗力級(jí)別的人防荷載取值應(yīng)準(zhǔn)確，并應(yīng)計(jì)算各構(gòu)件受力情況。不應(yīng)隨意加大荷載值。

1、表面硬度檢驗(yàn)： G205-2001要求跨度40m以上，建筑安全等級(jí)為一級(jí)的網(wǎng)架螺栓必須進(jìn)行表面硬度檢測(cè)。用洛氏硬度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。 8.8s級(jí)硬度為21－29 10.9s級(jí)硬度為32－36 每種規(guī)格檢測(cè)8只  
1、桿件連接焊縫檢驗(yàn)： 桿件與封板或錐頭的對(duì)接焊縫采用超聲波檢測(cè)內(nèi)部缺陷，依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T203-2007.焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合G205－2001二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)數(shù)量每種桿件抽檢5％，不少于5根。 
焊縫超聲波（x射線）無損檢測(cè)：
   1）、設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB 11345或《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》GB 3323的規(guī)定。
   2）、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點(diǎn)相貫焊縫，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.1、《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.2、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81的規(guī)定。
   3）、鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)應(yīng)在焊接外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行；同時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)無損檢測(cè)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并做好記錄。
   4）、一級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例，二級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例20%；

在設(shè)置檢測(cè)儀器參數(shù)的基礎(chǔ)上，分別檢測(cè)平板焊接、角接焊縫、異型焊縫，無損傷檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用情況分別如下：
　?。?）平板焊接檢測(cè)。平板焊接的檢測(cè)，需要取焊接缺陷的模擬試塊，并合理設(shè)置儀器參數(shù)，然后通過檢測(cè)，對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，以優(yōu)化無損傷檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用方法。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的平板焊接，焊縫容易預(yù)埋人工缺陷，筆者分別制作了8塊特種試塊，并在這些試塊焊接接頭位置設(shè)置了包括裂紋、氣孔、夾渣、未焊透在內(nèi)的14種缺陷，作為鋼結(jié)構(gòu)橋梁平板焊接的模擬試塊，然后分析這些試塊焊接的缺陷分布類型和規(guī)律。通過檢驗(yàn)，基本檢驗(yàn)出平板焊接焊縫的質(zhì)量，但常規(guī)的超聲檢測(cè)沒有辦法實(shí)現(xiàn)全紀(jì)錄，因此缺陷長度存在誤差，而相控陣技術(shù)能夠全數(shù)據(jù)紀(jì)錄焊縫內(nèi)的缺陷，準(zhǔn)確找出焊縫缺陷的位置、長度、深度和高度，平板焊接可優(yōu)先考慮相控陣無損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。 
角接焊縫檢測(cè)技術(shù)。角接焊縫檢測(cè)較為復(fù)雜，其中包括T型焊接、Y型角接焊縫兩種，在這里需要分別準(zhǔn)備這兩種焊接缺陷的模擬試塊。T型焊接缺陷模擬試塊的準(zhǔn)備，是根據(jù)焊接缺陷分布的類型和規(guī)律，制作包括裂紋、夾渣、未焊透3種類型缺陷的試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法，經(jīng)檢測(cè)，常規(guī)超聲和相控陣技術(shù)能夠找出試塊的全部缺陷，但前者利用波幅測(cè)量缺陷長度和高度的時(shí)候，存在一定的誤差，而后者能夠準(zhǔn)確定出缺陷的位置、長度、高度和深度，因此T型焊接缺陷的無損檢測(cè)技術(shù)適用相控陣技術(shù)。而Y型角接焊縫檢測(cè)，所采用的缺陷模擬試塊是根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作包括裂紋、夾渣、未焊頭、未融合4種類型缺陷的試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法，經(jīng)檢測(cè)，常規(guī)超聲和相控陣技術(shù)能夠找出試塊的全部缺陷，但前者利用波幅測(cè)量缺陷長度和高度的時(shí)候，存在一定的誤差，而后者能夠準(zhǔn)確定出缺陷的位置、長度、高度和深度，因此Y型焊接缺陷的無損傷檢測(cè)，同樣適用相控陣技術(shù)。

鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼焊接性能的評(píng)價(jià)方法
　　現(xiàn)階段，主要采取的評(píng)價(jià)方法有：碳當(dāng)量計(jì)算評(píng)定法；熱影響區(qū)高硬度試驗(yàn)評(píng)定法；插銷試驗(yàn)臨界斷裂應(yīng)力評(píng)定法
　　3.確定低預(yù)熱溫度的常用方法
　?。?）通過裂紋實(shí)驗(yàn)來進(jìn)行控制，即通過進(jìn)行斜 Y 坡口試樣抗裂方面的試驗(yàn)對(duì)低的預(yù)熱溫度進(jìn)行確認(rèn)；
　?。?）通過硬度控制預(yù)熱溫度，通常采用的方法是根據(jù)一定碳含量的鋼材，其不同板厚 T形接頭角焊縫熱影響區(qū)硬度達(dá)到 350HV 對(duì)應(yīng)的冷卻速度（540℃時(shí)），查表確定焊接線能量；
　　（3）根據(jù)裂紋敏感指數(shù)、板厚范圍、拘束度等級(jí)、熔敷金屬擴(kuò)散氫含量確定低預(yù)熱溫度；
　　（4）根據(jù)接頭熱輸入、冷卻時(shí)間和鋼材的特定曲線□確定低預(yù)熱溫度； 
鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)的對(duì)焊接質(zhì)量的控制方法；
　　（1）對(duì)熱輸入以及冷卻速度進(jìn)行控制。此方法主要是通過對(duì)焊接時(shí)的電壓、電流以及焊接時(shí)的焊接速度和熔敷金屬在800℃～500℃區(qū)間內(nèi)的冷卻時(shí)間的控制，進(jìn)而完成焊接質(zhì)量的控制；
　?。?）對(duì)焊縫中各種元素的質(zhì)量百分比進(jìn)行必要的控制，主要是指碳、硫、磷、氫、氧等。為了達(dá)到這一目的，除了要選擇質(zhì)量優(yōu)越的低氫焊接材料外，還要求操作人員擁有較好的操作手法，從而對(duì)熔池金屬進(jìn)行很好的保護(hù)；
　?。?）應(yīng)力與變形控制。選用高能量密度、低熱輸入的焊接方法，如氣體保護(hù)焊；用小線能量，多層多道焊接；減小焊接坡口的角度和間隙，減少熔敷金屬填充量；采用對(duì)稱坡口，對(duì)稱、輪流施焊；長焊縫應(yīng)分段退焊或多人同時(shí)施焊；用跳焊法避免變形和應(yīng)力集中；
　　在進(jìn)行高強(qiáng)鋼的焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)從鋼材料自身的強(qiáng)化機(jī)理以及供貨時(shí)的所處特征出發(fā)，全面考察各項(xiàng)性能的指標(biāo)要求，從而選擇適合的焊材以及評(píng)價(jià)焊接質(zhì)量的試驗(yàn)方法。后得到適合于生產(chǎn)的焊接工藝，起到相應(yīng)的生產(chǎn)的要求。在進(jìn)行這一鋼材的焊接時(shí)，為了避免其產(chǎn)生冷裂現(xiàn)象，應(yīng)該注意采取相應(yīng)的措施。同時(shí)為了出現(xiàn)接頭弱化的現(xiàn)象，焊接時(shí)應(yīng)該對(duì)層間溫度以及焊接線能量進(jìn)行較為嚴(yán)格的篩選和控制?？偟脑瓌t還是應(yīng)該在較低的成本下，盡可能完成高質(zhì)量的焊接任務(wù)。
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