在建鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測：
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料檢查或施工驗(yàn)收過程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭議；
3、對工程事故，需要通過檢測，分析事故的原因以及對結(jié)構(gòu)可靠性的影響。
鋼結(jié)構(gòu)廠房主要結(jié)構(gòu)
　　1、基礎(chǔ)預(yù)埋件，（能穩(wěn)定鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)）
　　2、柱子，采用H型鋼，工字鋼，圓管或者C型鋼（兩根C型鋼對接）
　　3、梁，采用C型鋼和H型鋼。
　　4、檁條，通常采用C型鋼，槽鋼。
　　5、墻屋面采用彩鋼壓型板，一種是彩鋼單片瓦（彩鋼瓦）。一種是彩鋼夾心復(fù)合板。兩層瓦中間擱著泡沫，巖棉，玻璃絲棉，聚氨酯等起到防火阻燃，密封，隔音的效果。
　　3工業(yè)建筑的應(yīng)用
　　 1、大型設(shè)備的布置
　　 工業(yè)建筑的個(gè)特點(diǎn)就是大型設(shè)備的布置，廠房內(nèi)大型設(shè)備的布置對確定柱網(wǎng)起著決定性的作用,同時(shí)也限制了支承梁的翼緣寬度。由于大型設(shè)備荷載大,重心高,而支撐點(diǎn)接近設(shè)備的底部,位于二層樓面,地震時(shí)會產(chǎn)生很大的傾覆力矩,對支承梁的受力非常不利。因此需要在設(shè)備的設(shè)四根柱子,讓四根柱子的中心線與設(shè)備的中心線重合,并盡量使支承梁與柱子直接連接成框架梁。這樣布置傳力直接,對于承受豎向荷載也非常有利。為了支承梁能有效地抵抗扭矩,應(yīng)將設(shè)備的固定螺栓布置在梁腹板外側(cè),這就要求支承梁的翼緣寬度不能太大,否則無法保證預(yù)留洞的尺寸。另外,在輸入設(shè)備的荷載時(shí),應(yīng)該考慮由于地震產(chǎn)生的傾覆力矩而增加的荷載。這部分荷載是計(jì)算機(jī)程序無法考慮的,需要人工加以干預(yù)。其他中小型設(shè)備也影響著結(jié)構(gòu)布置,必須全面加以考慮?？傊?在設(shè)計(jì)初期應(yīng)該同工藝設(shè)備密切配合把柱網(wǎng)確定好。必要時(shí)請工藝適當(dāng)調(diào)整設(shè)備的位置,以滿足結(jié)構(gòu)布置的需要。

工業(yè)廠房建設(shè)是一項(xiàng)繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復(fù)雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強(qiáng)，所以，近年來，它被廣泛應(yīng)用在工業(yè)廠房建設(shè)中。現(xiàn)階段，多層鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)全面考慮鋼結(jié)構(gòu)的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應(yīng)用在廠房建設(shè)中，進(jìn)而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結(jié)構(gòu)主要具有以下特點(diǎn)： 
（一）施工周期短 
多層鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的韌性和強(qiáng)度，同時(shí)具有較多的標(biāo)準(zhǔn)間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢更加明顯。一般，鋼結(jié)構(gòu)中所用構(gòu)件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎(chǔ)施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強(qiáng)度螺栓是連接各個(gè)構(gòu)件的主要工具，安裝效率較高。對于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設(shè)周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設(shè)過程中應(yīng)合理使用輕鋼，這是因?yàn)檩p鋼的重量相對輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結(jié)構(gòu)的重量。經(jīng)比對可知，鋼結(jié)構(gòu)自重在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的比例為1/2-1/3，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用可有效縮減基礎(chǔ)負(fù)載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎(chǔ)    現(xiàn)場觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結(jié)構(gòu)未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎(chǔ)尚處于正常工作狀態(tài)，評級可定為B級。
2、上部承重結(jié)構(gòu)（倉庫內(nèi)貨架）本工程主體鋼結(jié)構(gòu)整體布置合理，構(gòu)件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構(gòu)件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見異常，未見節(jié)點(diǎn)有拉裂和滑移現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)整體性等級評為B級。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、檢測，本工程鋼框架柱構(gòu)件采用圓形鋼管、鋼框架梁構(gòu)件采用槽鋼，倉庫內(nèi)貨架頂面采用木板圍護(hù)?，F(xiàn)場抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進(jìn)行截面尺寸量測。鋼框架柱構(gòu)件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點(diǎn)、柱腳節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點(diǎn)采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)未見明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計(jì)算分析，本工程倉庫內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構(gòu)件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級評定為B級。綜合考慮結(jié)構(gòu)整體性等級及承載功能等級的評定結(jié)果，上部承重結(jié)構(gòu)安全性等級評定為B級。
3.圍護(hù)系統(tǒng)檢查倉庫內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場檢查圍護(hù)系統(tǒng)工作狀態(tài)未見異常。圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全性等級評定為B級。

鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點(diǎn)失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點(diǎn)失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構(gòu)件，在塑性發(fā)展到一定程度時(shí)喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型，它既無平衡分岔點(diǎn)，又無極值點(diǎn)，它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個(gè)穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法，是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結(jié)構(gòu)的受力條件建立平衡微分方程，然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時(shí)遵循如下基本假定：
1)構(gòu)件是等截面直桿。2)壓力始終沿構(gòu)件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律，即應(yīng)力與應(yīng)變成線性關(guān)系。4)構(gòu)件符合平截面假定，即構(gòu)件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構(gòu)件的彎曲變形是微小的，曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件，建立平衡微分方程，代人相應(yīng)的邊界條件，即可解得軸壓構(gòu)件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法，通過能量守恒原理和勢能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時(shí)，貯存在結(jié)構(gòu)體系中的應(yīng)變能等于外力所做的功，即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關(guān)系為：式中指應(yīng)變能的增量；指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢能駐值原理求解臨界荷載。勢能駐值原理指：受外力作用的結(jié)構(gòu)，當(dāng)位移有微小變化而總勢能不變，即總勢能有駐值時(shí)，結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)。表達(dá)式為：
式中指虛位移引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)變能的變化，它總是正值；指外力在虛位移上作的功。
2.3動力法
處于平衡狀態(tài)的結(jié)構(gòu)體系，如果施加微小干擾使其發(fā)生振動，這時(shí)結(jié)構(gòu)的變形和振動加速度都和已經(jīng)作用在結(jié)構(gòu)上的荷載有關(guān)。當(dāng)荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí)，加速度和變形的方向相反，因此干擾撤去后，運(yùn)動趨于靜止，結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的；當(dāng)荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí)，加速度和變形的方向相同，即使撤去干擾，運(yùn)動仍是發(fā)散的，因此結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結(jié)構(gòu)的屈曲荷載，可由結(jié)構(gòu)的振動頻率為零的條件解得。

鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性沒計(jì)難點(diǎn)及體會
　　1、目前梁、柱單元理論已成為網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的研究中的主要研究工具，但是梁．柱單元并不能確實(shí)反映網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，因此如何反映軸力和彎矩的耦合效應(yīng)是目前網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)中的主要問題。
　　2、結(jié)構(gòu)隨機(jī)影響分析所處理的問題大部分局限于確定的結(jié)構(gòu)參數(shù)、隨機(jī)荷載輸入這樣―個(gè)格局范圍，而在實(shí)際工程中，由于如材料(彈性模量，屈服應(yīng)力,泊松比等)、桿件尺寸、截面積、殘余應(yīng)力、初始變形等不確定性會引起結(jié)構(gòu)響應(yīng)的顯著差異。所以應(yīng)著眼予考慮隨機(jī)參數(shù)的結(jié)構(gòu)極值失穩(wěn)、跳躍型失穩(wěn)、干擾型屈曲等問題的研究。 
3、在統(tǒng)計(jì)與穩(wěn)定性有關(guān)的幾何量和物理量時(shí)，一般只是根據(jù)有限樣本來選擇概率密度分布函數(shù)，帶有很大程度上的統(tǒng)計(jì)信息局限性，造成對穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)依據(jù)不夠準(zhǔn)確。因此在統(tǒng)計(jì)時(shí)，要結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)規(guī)范確定統(tǒng)計(jì)信息的準(zhǔn)確性。
　　4、受彎鋼構(gòu)件的板件局部穩(wěn)定有兩種方式：一是以屈曲為承載能力的極限狀態(tài)，并通過對板件寬厚比的限制，使之不在構(gòu)件整體失效前屈曲；二是允許板件在構(gòu)件整體失效前屈曲，并利用其屈曲后強(qiáng)度，構(gòu)件的承載能力由局部屈曲后的有效截面確定。對于不考慮屈曲后強(qiáng)度的梁局部穩(wěn)定，可對梁設(shè)置橫向或縱向加勁肋，以解決梁的局部穩(wěn)定問題，加勁肋按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(G017―2003)第4．3規(guī)定設(shè)置；對于組合梁腹板考慮屈曲后強(qiáng)度的計(jì)算按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(G017―2003)第4．4規(guī)定執(zhí)行。
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