檢測類型安全質(zhì)量檢測
服務內(nèi)容辦理驗廠手續(xù)、工業(yè)廠房、外資驗廠、外商外企
房屋危險性鑒定應按A、B、C、D 四等級
安全質(zhì)量檢測可靠性檢測
所在地深圳
收費標準根據(jù)實際情況協(xié)商
出報告時間3-7天
是否現(xiàn)場檢測是
檢測報告有
檢測方法量尺、探針等
服務合同一式三份
檢測范圍學校/賓館/廠房/小區(qū)/民房/幼兒園
檢測項目樓房完損性鑒定,廠房檢測
檢測地區(qū)全國
既有鋼結構遇到下列情況之一時,應進行檢測:
1、鋼結構鑒定;
2、鋼結構抗震鑒定;
3、鋼結構大修前的可靠性鑒定;
4、建筑改變用途、改造、加層或擴建前的鑒定;
5、受到災害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定;
6、對既有鋼結構的可靠性有懷疑或爭議。
鋼結構廠房主要結構
1、基礎預埋件,(能穩(wěn)定鋼結構廠房結構)
2、柱子,采用H型鋼,工字鋼,圓管或者C型鋼(兩根C型鋼對接)
3、梁,采用C型鋼和H型鋼。
4、檁條,通常采用C型鋼,槽鋼。
5、墻屋面采用彩鋼壓型板,一種是彩鋼單片瓦(彩鋼瓦)。一種是彩鋼夾心復合板。兩層瓦中間擱著泡沫,巖棉,玻璃絲棉,聚氨酯等起到防火阻燃,密封,隔音的效果。
3工業(yè)建筑的應用
1、大型設備的布置
工業(yè)建筑的個特點就是大型設備的布置,廠房內(nèi)大型設備的布置對確定柱網(wǎng)起著決定性的作用,同時也限制了支承梁的翼緣寬度。由于大型設備荷載大,重心高,而支撐點接近設備的底部,位于二層樓面,地震時會產(chǎn)生很大的傾覆力矩,對支承梁的受力非常不利。因此需要在設備的設四根柱子,讓四根柱子的中心線與設備的中心線重合,并盡量使支承梁與柱子直接連接成框架梁。這樣布置傳力直接,對于承受豎向荷載也非常有利。為了支承梁能有效地抵抗扭矩,應將設備的固定螺栓布置在梁腹板外側,這就要求支承梁的翼緣寬度不能太大,否則無法保證預留洞的尺寸。另外,在輸入設備的荷載時,應該考慮由于地震產(chǎn)生的傾覆力矩而增加的荷載。這部分荷載是計算機程序無法考慮的,需要人工加以干預。其他中小型設備也影響著結構布置,必須全面加以考慮。總之,在設計初期應該同工藝設備密切配合把柱網(wǎng)確定好。必要時請工藝適當調(diào)整設備的位置,以滿足結構布置的需要。

針對無損檢測在我國建筑鋼結構中應用的現(xiàn)狀和存在的問題,應在以下幾方面大力開展工作:加大各無損檢測探傷方法檢測涵蓋的范圍,使其能很好地包容各種情況下的焊縫檢測,特別是要加強在建筑鋼結構行業(yè)上應用很廣的超聲波探傷的研究。加強對代表無損檢測發(fā)展方向的全息探傷方面的研究,使其能早日普及應用到現(xiàn)在的無損檢測戰(zhàn)線上。加強對不同缺陷類型及大小對焊縫承載力影響的研究,為制定針對建筑鋼結構焊縫質(zhì)量的分級評定標準做準備。制定的建筑鋼結構無損檢測驗收評判標準。我公司是具有甲級資質(zhì)的房屋安全機構,公司設立了結構安全室、鋼結構工程檢測室、建筑抗震室、危房評估室、地基檢測室、材料檢測室、綜合室、業(yè)務室等科室。桿件承載力檢驗: 桿件與封板或錐頭的焊縫進行抗拉強度檢驗,檢驗宜取受力不利的桿件,檢驗數(shù)量按同規(guī)格桿件每300根為一批,每批抽檢3根。 3.桿件涂層厚度檢驗: 按桿件,節(jié)點數(shù)各抽查5%,同類構件不少于3件。
一、焊接球節(jié)點
1、焊縫檢驗: 采用超聲波檢測內(nèi)部缺陷,依據(jù)《鋼結構超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T203-2007. 焊縫質(zhì)量等級應達到設計要求,設計無要求時,應符合G205-2001二級質(zhì)量標準。 檢驗數(shù)量以同規(guī)格成品球焊縫每300只為一批,每批抽取3只。
2、承載力檢驗: 按設計采用的鋼管與焊接球焊接成試件,進行單向軸心受拉和受壓檢驗。 每個工程取受力不利的節(jié)點以600只為一批,每批取3只為一組隨機抽檢。
二、螺栓球節(jié)點:
1、螺栓球表面檢查: 每種規(guī)格抽查5%,不少于5只,用10倍放大鏡目測,或采用磁粉,滲透探傷檢查,表面嚴禁出現(xiàn)過燒、裂紋等缺陷。
2、螺栓球螺栓孔抗拉強度檢驗 成品球與高強螺栓配合對大螺孔進行抗拉強度檢驗,以螺栓螺紋被剪斷時的荷載作為螺栓球的極限承載力值。 每個工程取受力不利的節(jié)點以600只為一批,每批取3只為一組隨機抽檢。

制作實施階段:對放樣質(zhì)量進行抽檢;在工件施焊時,加強巡視檢查,對對接焊縫、一、二類焊縫表面質(zhì)量進行檢查,對全焊透角焊縫、貼角焊縫進行抽檢,根據(jù)設計及規(guī)范要求對焊縫進行檢測;檢查除銹設備是否符合技術條件,復測預處理質(zhì)量、粗糙度、除銹是否達到等級,檢查分段工程除銹質(zhì)量,檢查分段工程膜厚、牢度等質(zhì)量情況。作為一個跨部門、跨行業(yè)、多學科綜合發(fā)揮作用的行業(yè),鋼結構在我國發(fā)展的前景十分廣闊。對此,我認為針對開發(fā)鋼結構用材并開拓相關市場這一目標,有條件的鋼鐵企業(yè)應盡早考慮或著手這樣幾個方面的工作:一是開展廣泛深人的市場調(diào)研,掌握鋼結構用材的現(xiàn)實需求、潛在需求即供求變化趨勢,特別是要了解不同區(qū)域、不同領域對鋼結構用材不同品種需求的市場細分情況,找準市場切入點及目標市場定位;二是以目標市場的需求為導向,確定所要開發(fā)的鋼結構用材品種,并依據(jù)用戶的需要和鋼結構用材質(zhì)量、性能逐步升級的要求。三是在條件可能的情況下,發(fā)展產(chǎn)品的延伸加工。四是注重適合鋼結構用材經(jīng)營特點的市場營銷模式的創(chuàng)新與有關企業(yè)組成市場聯(lián)盟,實現(xiàn)信息共享、資源互通互補、經(jīng)營行為協(xié)調(diào),以解決配套供應問題,并避免不正當競爭和無序競爭。或者發(fā)展第三方物流,建立鋼結構用材配送中心,以盡可能低的服務成本滿足不同用戶對品種、規(guī)格和批量各不相同的需求;五是加強建筑設計單位、科研單位及施工單位的合作,動態(tài)把握隨著建筑設計理念的更新擴展和建筑業(yè)的技術進步而引發(fā)的對鋼結構用材的鋼質(zhì)、品種、規(guī)格、性能要求的變化,及時跟上建筑業(yè)發(fā)展前進的步伐。

鋼結構失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構件,在塑性發(fā)展到一定程度時喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型,它既無平衡分岔點,又無極值點,它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結構穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法,是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結構的受力條件建立平衡微分方程,然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時遵循如下基本假定:
1)構件是等截面直桿。2)壓力始終沿構件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律,即應力與應變成線性關系。4)構件符合平截面假定,即構件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構件的彎曲變形是微小的,曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件,建立平衡微分方程,代人相應的邊界條件,即可解得軸壓構件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法,通過能量守恒原理和勢能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時,貯存在結構體系中的應變能等于外力所做的功,即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關系為:式中指應變能的增量;指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢能駐值原理求解臨界荷載。勢能駐值原理指:受外力作用的結構,當位移有微小變化而總勢能不變,即總勢能有駐值時,結構處于平衡狀態(tài)。表達式為:
式中指虛位移引起的結構內(nèi)應變能的變化,它總是正值;指外力在虛位移上作的功。
2.3動力法
處于平衡狀態(tài)的結構體系,如果施加微小干擾使其發(fā)生振動,這時結構的變形和振動加速度都和已經(jīng)作用在結構上的荷載有關。當荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時,加速度和變形的方向相反,因此干擾撤去后,運動趨于靜止,結構的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的;當荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時,加速度和變形的方向相同,即使撤去干擾,運動仍是發(fā)散的,因此結構的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結構的屈曲荷載,可由結構的振動頻率為零的條件解得。
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