在建鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)：
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料檢查或施工驗(yàn)收過(guò)程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對(duì)施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭(zhēng)議；
3、對(duì)工程事故，需要通過(guò)檢測(cè)，分析事故的原因以及對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響。
鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼焊接性能的評(píng)價(jià)方法
　　現(xiàn)階段，主要采取的評(píng)價(jià)方法有：碳當(dāng)量計(jì)算評(píng)定法；熱影響區(qū)高硬度試驗(yàn)評(píng)定法；插銷(xiāo)試驗(yàn)臨界斷裂應(yīng)力評(píng)定法
　　3.確定低預(yù)熱溫度的常用方法
　?。?）通過(guò)裂紋實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行控制，即通過(guò)進(jìn)行斜 Y 坡口試樣抗裂方面的試驗(yàn)對(duì)低的預(yù)熱溫度進(jìn)行確認(rèn)；
　?。?）通過(guò)硬度控制預(yù)熱溫度，通常采用的方法是根據(jù)一定碳含量的鋼材，其不同板厚 T形接頭角焊縫熱影響區(qū)硬度達(dá)到 350HV 對(duì)應(yīng)的冷卻速度（540℃時(shí)），查表確定焊接線能量；
　?。?）根據(jù)裂紋敏感指數(shù)、板厚范圍、拘束度等級(jí)、熔敷金屬擴(kuò)散氫含量確定低預(yù)熱溫度；
　?。?）根據(jù)接頭熱輸入、冷卻時(shí)間和鋼材的特定曲線□確定低預(yù)熱溫度； 
鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)的對(duì)焊接質(zhì)量的控制方法；
　　（1）對(duì)熱輸入以及冷卻速度進(jìn)行控制。此方法主要是通過(guò)對(duì)焊接時(shí)的電壓、電流以及焊接時(shí)的焊接速度和熔敷金屬在800℃～500℃區(qū)間內(nèi)的冷卻時(shí)間的控制，進(jìn)而完成焊接質(zhì)量的控制；
　?。?）對(duì)焊縫中各種元素的質(zhì)量百分比進(jìn)行必要的控制，主要是指碳、硫、磷、氫、氧等。為了達(dá)到這一目的，除了要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)越的低氫焊接材料外，還要求操作人員擁有較好的操作手法，從而對(duì)熔池金屬進(jìn)行很好的保護(hù)；
　?。?）應(yīng)力與變形控制。選用高能量密度、低熱輸入的焊接方法，如氣體保護(hù)焊；用小線能量，多層多道焊接；減小焊接坡口的角度和間隙，減少熔敷金屬填充量；采用對(duì)稱(chēng)坡口，對(duì)稱(chēng)、輪流施焊；長(zhǎng)焊縫應(yīng)分段退焊或多人同時(shí)施焊；用跳焊法避免變形和應(yīng)力集中；
　　在進(jìn)行高強(qiáng)鋼的焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)從鋼材料自身的強(qiáng)化機(jī)理以及供貨時(shí)的所處特征出發(fā)，全面考察各項(xiàng)性能的指標(biāo)要求，從而選擇適合的焊材以及評(píng)價(jià)焊接質(zhì)量的試驗(yàn)方法。后得到適合于生產(chǎn)的焊接工藝，起到相應(yīng)的生產(chǎn)的要求。在進(jìn)行這一鋼材的焊接時(shí)，為了避免其產(chǎn)生冷裂現(xiàn)象，應(yīng)該注意采取相應(yīng)的措施。同時(shí)為了出現(xiàn)接頭弱化的現(xiàn)象，焊接時(shí)應(yīng)該對(duì)層間溫度以及焊接線能量進(jìn)行較為嚴(yán)格的篩選和控制?？偟脑瓌t還是應(yīng)該在較低的成本下，盡可能完成高質(zhì)量的焊接任務(wù)。

1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工中存在問(wèn)題
異型焊縫檢測(cè)技術(shù)。根據(jù)焊接缺陷的分布類(lèi)型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類(lèi)型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法，經(jīng)檢測(cè)，兩種方法在檢測(cè)焊縫的時(shí)候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個(gè)較高的回波，但沒(méi)有辦法識(shí)別出哪個(gè)屬于假缺陷回波，而相控陣技術(shù)在經(jīng)過(guò)后期的工藝修改仿真之后，以及進(jìn)行檢測(cè)工藝的優(yōu)化，基本能夠準(zhǔn)確找出缺陷的長(zhǎng)度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質(zhì)，因此異型焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，可優(yōu)先考慮相控陣技術(shù)。
　　1.2柱腳安裝方面的問(wèn)題
　　首先，預(yù)埋件中存在的問(wèn)題；預(yù)埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實(shí)際標(biāo)高不準(zhǔn)確，缺乏保護(hù)絲扣的措施，進(jìn)而引起了鋼柱底板螺栓不對(duì)位，絲扣實(shí)長(zhǎng)與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒(méi)有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎(chǔ)施工作業(yè)后產(chǎn)生的預(yù)埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問(wèn)題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進(jìn)行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個(gè)絲扣的錨栓。 
2.1檢測(cè)構(gòu)件尺寸及平整度
應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中所明確的具體尺寸標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼構(gòu)件的尺寸偏差進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算；計(jì)算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形，所以應(yīng)將檢測(cè)重點(diǎn)放在垂直變形與側(cè)向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
　　檢查過(guò)程中，先通過(guò)目測(cè)找出缺陷之處或者疑點(diǎn)地方時(shí)，對(duì)梁、桁架可在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或細(xì)線，接下來(lái)對(duì)各點(diǎn)間的垂直度與存在的偏差加以準(zhǔn)確測(cè)量；通過(guò)經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量柱的垂直度。對(duì)于柱撓曲，應(yīng)在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或者實(shí)施細(xì)線測(cè)量。
　　2.2檢測(cè)涂層厚度
　　在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)中，涂層好壞及涂層厚度是一個(gè)重要參數(shù)，因此測(cè)定涂層厚度是一項(xiàng)重要項(xiàng)目。
　　涂層厚度測(cè)定一般用磁性測(cè)厚儀測(cè)定，國(guó)內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測(cè)厚儀時(shí)，要調(diào)好儀器，使其具有正常工作性能。
　　首先要確定測(cè)量范圍，測(cè)量時(shí)，用探頭接觸被測(cè)涂層。測(cè)定時(shí)首先要清除涂層表面灰塵和油污，以防影響精度。
　　測(cè)試時(shí)根據(jù)涂層具體情況確定，首先通過(guò)儀器確定有無(wú)涂層，因在長(zhǎng)期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層，涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因?yàn)橛袩o(wú)殘留涂層是結(jié)構(gòu)銹蝕程度一個(gè)重要界限，也是性評(píng)估的重要界限。

鋼結(jié)構(gòu)由于其耐腐蝕性、價(jià)格低廉、施工技術(shù)難度低等優(yōu)勢(shì)，而逐漸成為建材市場(chǎng)的主導(dǎo)材料，越來(lái)越多的建設(shè)施工單位選擇使用鋼結(jié)構(gòu)材料。隨著的結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜化，一些建筑結(jié)構(gòu)對(duì)于剛才的耐性和柔韌性以及承重性能的要求逐漸的提高。例如大跨度的橋梁，弧度數(shù)值大的建筑結(jié)構(gòu)等，這就要求技術(shù)人員進(jìn)行不斷的數(shù)字運(yùn)算和結(jié)構(gòu)分析，以強(qiáng)化鋼材料的使用效能，進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用市場(chǎng)。綜上所述，不同的鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)都存在一些問(wèn)題，在強(qiáng)震作用下都體現(xiàn)出一定的弱點(diǎn)，而每一次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)整，都以建筑成本的大幅加高為代價(jià)。越來(lái)越多的事實(shí)表明，在當(dāng)前地震災(zāi)害造成的人員傷亡顯著下降的背景下，所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)卻令人震驚。常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)體系種類(lèi)及特點(diǎn)目前國(guó)內(nèi)外常用的鋼結(jié)構(gòu)體系主要有：冷彎薄壁型鋼體系、框架體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系、錯(cuò)桁架體系。傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)體系各有優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍，但是在抗震性能方面，都存在不足之處。 
鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量問(wèn)題及防治措施
　　1、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在：廠家生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)制作存在質(zhì)量問(wèn)題。
　　2、要避免出現(xiàn)問(wèn)題必須重視以下方面：
　　（1）前期準(zhǔn)備階段：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，必要時(shí)可派人員駐廠跟蹤進(jìn)行質(zhì)量檢查；審查工廠的質(zhì)量控制方案，與技術(shù)和質(zhì)保部門(mén)共同商定本工程的實(shí)際質(zhì)量檢查內(nèi)容、質(zhì)量控制點(diǎn)、監(jiān)理驗(yàn)收的內(nèi)容；與技術(shù)和質(zhì)保部門(mén)商定用于本工程的各類(lèi)質(zhì)檢報(bào)告內(nèi)容與格式；審查材料質(zhì)保書(shū)，確定材料復(fù)查內(nèi)容，參與材料復(fù)試檢查；審查裝潢材料質(zhì)保書(shū)，審查工廠提交的焊接工藝評(píng)定任務(wù)書(shū)或焊接工藝評(píng)定轉(zhuǎn)移報(bào)告，批準(zhǔn)焊接工藝評(píng)定任務(wù)書(shū)或焊接工藝評(píng)定轉(zhuǎn)移報(bào)告；參加焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，審查焊工資質(zhì)及有效，檢查無(wú)損檢測(cè)人員資質(zhì)及有關(guān)設(shè)備的有效期，審查用于工程計(jì)量機(jī)具的有效期；檢查除銹、涂裝設(shè)備情況是否符合有關(guān)技術(shù)要求，其產(chǎn)品質(zhì)量能否符合技術(shù)條件的要求。

在鋼結(jié)構(gòu)工程安裝施工中，選用的鋼材多為低合金高強(qiáng)度鋼，即合金元素含量低于5%，屈服強(qiáng)度為275Mpa以上，而且具有較為理想的成型性、可焊性。與普通的鋼材相比，低合金高強(qiáng)度鋼未經(jīng)過(guò)熱處理、重新熱加工、切削加工，在國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用較多。在鋼構(gòu)件制作中，胎架劃線、搭設(shè)尺寸，以及鋼構(gòu)件拼裝操作中的基準(zhǔn)線與定位方式等都是質(zhì)量控制的要素，技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合相關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的管控。另外，在鋼構(gòu)件制作中，其整體穩(wěn)定性也是必須關(guān)注的，長(zhǎng)細(xì)比λ作為主要的參量，計(jì)算公式為：λ=1/r，其中1代表構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度，r為構(gòu)件截面的回轉(zhuǎn)半徑，在計(jì)算過(guò)程中要注意鋼構(gòu)件截面的兩個(gè)方向軸計(jì)算長(zhǎng)度有所不同，構(gòu)件兩端的實(shí)際支承與理想支承情況也有所差別，在鋼構(gòu)件制作過(guò)程中必須進(jìn)行具體的分析。 
鋼結(jié)構(gòu)工程安裝過(guò)程中的安全保證措施不管是高空墜落物還是工人自身的墜落，都將直接威脅到生命安全。在鋼柱起吊前必須安裝便于操作人員上下的爬梯，以便于摘鉤及安裝鋼梁時(shí)人員的上下。爬梯的安裝一般應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的高度確定，對(duì)超過(guò)6 m 以上的鋼柱要對(duì)爬梯進(jìn)行綁扎固定。安裝操作人員大部分作業(yè)時(shí)間均在狹窄的主、次梁上作業(yè)或行走，所以必須張掛水平安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，水平安全防護(hù)網(wǎng)與高空作業(yè)人員的防護(hù)距離一般不超過(guò) 10 m。鋼梁安裝完畢后設(shè)置安全繩供人員行走時(shí)掛安全帶，這是鋼結(jié)構(gòu)施工中保證作業(yè)人員安全的重要措施之一。緊固高強(qiáng)螺栓時(shí)，在鋼柱牛腿和鋼梁聯(lián)結(jié)處設(shè)吊籃，施工人員在吊籃里進(jìn)行高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)和焊接操作。施工人員應(yīng)隨身佩帶防墜器，防止在上下鋼柱時(shí)墜落。高空作業(yè)時(shí)使用的所有工具都必須拴安全繩，施工人員操作時(shí)安全帶必須掛在安全繩子上與鋼梁聯(lián)結(jié)，以防止發(fā)生高空墜落。
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